
| H11.11.28まで | |||||
| パーツ名 | メーカー | 仕様 | 備考 | ||
| 1 | エクステリア | フロントスポイラー | マツダスピード | Bスペック | |
| 2 | サイドスポイラー | マツダスピード | Bスペック | ||
| 3 | リアスポイラー | マツダスピード | Bスペック | ||
| 4 | ハードカバー | マツダスピード | |||
| 5 | ライトカバー | RSアイザワ | FRP製 | ||
| 6 | 幌 | 除去 | |||
| 7 | ロールバー | オクヤマ | 5ピース+サイドバー | ||
| 8 | サイドシル | インテグラル神戸コウベ | 発砲ウレタン注入 | ||
| 9 | 牽引フック | オクヤマ | アルミ製 | ||
| 10 | 下周り | フロントアンダーカバー | オクヤマ | アルミ製 | |
| 11 | インテリア | フルバケットシート | BRIDE | FRP製 | |
| 12 | 4点シートベルト | サベルト | |||
| 13 | オーディオ | パイオニア | 6連奏CDプレーヤー | ||
| 14 | モモステアリング | 純正 | |||
| 15 | アルミシフトノブ | 純正 | |||
| 16 | アルミサイドブレーキレバー | 純正 | |||
| 17 | アルミサイドステップ | 純正 | |||
| 18 | メーター | マツダスピード | |||
| 19 | レーダー探知器 | ||||
| 20 | ナビゲーター | アゼスト | Sナビ | ||
| 21 | シフトタイミングインジケーター | ||||
| 22 | エンジン | ピストン | マツダスピード | ハイコンプ | |
| 23 | カムシャフト | インテグラル神戸 | INのみ252度 | ハイカム | |
| 24 | 腰下周りフルバランス | インテグラル神戸 | 167ps | ||
| 25 | エアクリーナー | ブリッツ | サスパワー | レブ7300rpm | |
| 26 | エアインテークパイプ | ARC | |||
| 27 | プラグ | NGK | 8番 | ||
| 28 | プラグコード | ノロジー | ホットワイヤー | ||
| 29 | フライホイール | 戸田レーシング | |||
| 30 | クラッチ | マツダスピード | 強化タイプ | ||
| 31 | エキゾーストマニホールド | マツダスピード | |||
| 32 | エキゾーストパイプ | マツダスピード | |||
| 33 | ラジエター | インテグラル神戸 | |||
| 34 | ラジエターサーモスタット | ビリオン | スーパーサーモ | ||
| 35 | オイルクーラー | ブリッツ | |||
| 36 | 油温計 | オオモリ | |||
| 37 | 水温計 | オオモリ | |||
| 38 | 油圧計 | オオモリ | |||
| 39 | 足周り | 車高調 | テイン | HA | |
| 40 | バネ | テイン | F10kg,R8kg | ||
| 41 | タイヤ | ブリジストン | 540S | ||
| 42 | アルミホイール | レイズ | TE37 | ||
| 43 | ブレーキパッド | エンドレス | MA11 | ||
| 44 | LSD | クスコ | MZ−RS | 1way | |
| H11.11.29より足周り変更他 | |||||
| 45 | 足周り | 車高調 | バディクラブ | ||
| 46 | バネ | スイフト | F12kg,R10kg | ||
| 47 | ピロブッシュ | クスコ | 一部 | ||
| 48 | エンジン | エキゾーストパイプ | インテグラル神戸 | N1スペックver2 | |
| H12.2.14より | |||||
| パーツ名 | メーカー | 仕様 | 備考 | ||
| 1 | エンジン | ピストン | マツダファミリアターボ | ||
| 2 | エアクリーナー | HKS | パワーフロー | ||
| 3 | タービン | GT2535 | HKS | 330ps予定 | |
| 4 | パイピング | インテグラル神戸 | |||
| 5 | コンピューター | モーテック | M4 | ||
| 6 | エキマニ | インテグラル神戸 | |||
| 7 | ブースト計 | 大森 | |||
| 8 | インタークーラー | 三菱 | ランエボ用 | ||
| 9 | エキゾーストパイプ | インテグラル神戸 | |||
サーキット走行にはまり、行くたびに何らかのチューニングパーツが付いていった。
| 回数 | 年月日 | 曜日 | サーキット名 | ベストタイム | 備 考 | 路面 |
| 1 | H10.4.15 | 水 | セントラルサーキット | 01:52.000 | ドッグファイト走行会 | ドライ |
| 2 | H10.6.12 | 金 | TIサーキット | 02:16.000 | 神戸RX−7クラブ走行会 | ドライ |
| 3 | H10.9.14 | 月 | セントラルサーキット | 01:45.178 | ドッグファイト走行会 | ドライ |
| 4 | H10.11.16 | 月 | セントラルサーキット | 01:45.000 | インテグラル神戸走行会 | ドライ |
| 5 | H10.11.26 | 木 | TIサーキット | 02:05.000 | 神戸RX−7クラブ走行会 | ドライ |
| 6 | H10.12.22 | 火 | TIサーキット | 02:05.000 | TIベーシックコース | ドライ |
| 7 | H11.4.11 | 日 | セントラルサーキット | 01:42.558 | インテグラル神戸走行会 | ドライ |
| 8 | H11.4.28 | 水 | TIサーキット | 02:00.124 | Battle Dee Roadster | ドライ |
| 9 | H11.5.13 | 木 | TIサーキット | 02:02.540 | 神戸RX−7クラブ走行会 | ドライ |
| 10 | H11.5.23 | 日 | TIサーキット | − | A級ライセンス講習会 | ドライ |
| 11 | H11.6.16 | 水 | セントラルサーキット | 01:40.578 | インテグラル神戸走行会 | ドライ |
| 12 | H11.7.16 | 金 | セントラルサーキット | 01:38.650 | フリー | ドライ |
| 13 | H11.7.17 | 土 | セントラルサーキット | 01:38.379 | フリー | ドライ |
| 14 | H11.7.26 | 月 | TIサーキット | 02:01.385 | TIベーシックコース | ドライ |
| 15 | H11.7.28 | 水 | TIサーキット | 02:19.390 | 神戸RX−7クラブ走行会 | ウエット |
| 16 | H11.8.23 | 月 | TIサーキット | 02:01.932 | TIベーシックコース | ドライ |
| 17 | H11.8.29 | 日 | 日本海間瀬サーキット | 01:16.320 | RSアイザワ走行会 | ドライ |
| 18 | H11.9.8 | 水 | セントラルサーキット | 01:39.580 | インテグラル神戸走行会 | ドライ |
| 19 | H11.10.16 | 土 | セントラルサーキット | 01:37.646 | フリー | ドライ |
| 20 | H11.10.28 | 木 | TIサーキット | 01:58.647 | Battle Dee Roadster | ドライ |
| 21 | H11.11.29 | 月 | TIサーキット | 01:56.654 | TIベーシックコース | ドライ |
| 22 | H11.11.30 | 火 | TIサーキット | − | 神戸RX−7クラブ走行会 | ドライ |
| ここからターボ | ||||||
| 23 | H12.5.4 | 木 | セントラルサーキット | 01:34.234 | フリー | ドライ |
| 24 | H12.5.24 | 水 | セントラルサーキット | 01:35.538 | インテグラル神戸走行会 | ドライ |
| 25 | H12.5.25 | 木 | TIサーキット | - | 神戸RX−7クラブ走行会 | ドライ |
| 26 | H12.7.26 | 水 | セントラルサーキット | 01:35.237 | インテグラル神戸走行会 | ドライ |
| ブレーキキャリパー&ローター交換 | ||||||
| 27 | H12.9.27 | 水 | セントラルサーキット | - | インテグラル神戸走行会 | |
| スプリング交換 | ||||||
| 28 | H12.10.4 | 水 | セントラルサーキット | 01:33.634 | フリー | ドライ |
| 29 | H12.11.4 | 土 | セントラルサーキット | 01:34.271 | フリー | ドライ |
| 30 | H12.11.22 | 水 | セントラルサーキット | ? | フリー | ドライ |
| 31 | H12.11.23 | 木 | セントラルサーキット | ? | フリー | ドライ |
| 32 | H12.11.25 | 土 | TIサーキット | 01:51.975 | スポーツファクトリー広島 | ドライ |
| 33 | H12.12.19 | 火 | TIサーキット | - | 神戸RX−7クラブ走行会 | ドライ |
| GTウイング追加 | ||||||
| 34 | H13.1.3 | 水 | セントラルサーキット | 01:31.699 | フリー | ドライ |
| スプリング交換、サス減衰力変更、ハブベアリング新品に交換 | ||||||
| 35 | H13.2.12 | 月 | TIサーキット | 01:49.691 | グランドスラムビクトリー | ドライ |
| 36 | ||||||